中華民國景觀學會主辦的第七屆臺灣景觀大賞由工務局串聯瑞芳、雙溪區「舊有三貂嶺至牡丹鐵路隧道」規劃設置自行車道，是國內第一例以鋼筋鋪面為高架棧道鋪面，創新設計獲評委青睞，奪下今年環境規劃設計類傑出獎。本屆景觀大賞中，共分風景遊憩、環境設施、住宅居住類等7大獎項，其中「環境規劃設計類」在經過主題概念、前瞻性、功能效益與可行性等重點評選後，由工務局新工處拔得頭籌，以舊三貂嶺自行車道榮獲傑出獎。
舊有三貂嶺隧道與三瓜子隧道位於新北市牡丹與三貂嶺之間，曾是台鐵宜蘭線支線，承載著煤礦產業、旅客運輸的歷史記憶。新北市政府新工處表示，由於該處已封閉35年之久，意外保留基地原始生態樣貌，也是許多物種棲息地，因此團隊在設計上選擇高架棧道方式建置自行車道，以維持、不破壞自然共存空間為原則，展現隧道內歷史與基隆河岸沿線林間美景風光。
負責施作本工程的新工處指出，三貂嶺自行車道工程將分兩階段進行，第一階段為興建自行車休憩站工程，將東口段過去曾做為國軍橋隧連的房舍空間，修繕改建為自行車休憩站，並在隧道口花園廣場前牆面布設歷史導覽解說資訊，除了供遊客駐足、休憩，也了解隧道的發展歷程。
工務局強調，未來三貂嶺舊隧道自行車道完工後，可連結猴硐至三貂嶺與牡丹至貢寮兩大遊憩主軸，串聯「青春山海線」推動低碳旅行，讓民眾在騎乘鐵馬欣賞自然美景的同時，能親身體驗歷史活教材，也期望能帶動觀光，找回瑞芳、雙溪昔日風華。