交通部今天(20日)在行政院院會中報告「TPASS行政院通勤月票執行成效」，TPASS從上路以來，已經有56萬人次購買，行政院院長陳建仁指示儘快協助其他縣市加速推動TPASS使用。
行政院推出的TPASS通勤月票，基北北桃生活圈月票定價1,200元、中彰投苗生活圈月票定價為臺中市民699元、非臺中市民999元，而南高屏生活圈月票定價為999元，可以在轄內搭乘鐵路、捷運、客運、輕軌及公共自行車，從7月1日上路到18日，已有56.7萬人次購買，累計1,754萬人次使用公共運輸，並在持續成長中，尤其銷售都比過去雙北1280月票或原本高雄mengo月票，都高出許多。
行政院院長陳建仁指出，實施成效相當不錯，也顯示國人對於這項政策的支持，感謝交通部的努力及各縣市政府的全力配合，讓這項有感的政策在短時間能夠上路啟用，不僅減輕民眾生活負擔，更能達到鼓勵公共運輸、促進節能減碳及都市減壓的效果。
他也請交通部，持續觀察TPASS使用情形及定期檢討分析政策成效，同時也盡快協助其他縣市及生活圈加速推動TPASS月票上路，以提供國人更多的低廉、便利的通勤服務及擴大政策效益。
此外，交通部也報告「偏鄉交通幸福巴士行無礙」成效，交通部從105年推動幸福巴士及幸福小黃等措施，利用非典型的公共運輸，以多元、彈性的服務模式，服務偏鄉人口稀少的地區，截至112年6月30日止，公路總局共已推動164個鄉鎮共433條路線幸福巴士或幸福小黃，其中幸福巴士有80個鄉鎮共281條路線，幸福小黃則有84個鄉鎮區共152條路線，比105年均有大幅成長。