傾聽海洋08/31節目介紹:
一.《閱讀海洋科普書》單元:
主題: 討海人的最高榮譽- 引水人
台灣四面環海，每天都有大大小小的船經過或靠港停泊，這些船隻不僅是台灣的經濟命脈，更是與世界交流的第一線。但台灣複雜的港口地形對初來乍到的外籍船隻是不小的考驗，這時候引領船隻進港的英雄——引水人便扮演著至關重要的角色。每次船隻順利出航的背後靠的是資深引水人的豐富經驗，不僅僅是大型遊輪，一艘艘裝滿貨櫃的大小貨櫃船也都得仰賴引水人的細心指引才能順利地進出港口。
目前我國考試院每兩年舉辦一次引水人專業證照考試，每次只得報考一個港口，一旦考上僅能在該港口工作。考試除了國文、憲法等普通科目外，還包括專業科目，如船舶操縱、引水相關法規、應考港口的港灣詳情（包括水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形）、專業英文和體能。而考試項目中，體能和專業英文是其他海上職業證照裡較為少見的項目。加考體能是因為引水人在上大船時，必須攀爬繩梯，因此考生體能須達到一定標準。此外，有鑑於引水人在領港時，須不斷與來自各國的船長溝通，國際海事組織（International Maritime Organization, IMO）更將英文定為工作語言（Working Language），所以英文對引水人來說也相當重要。除考試難度極高、與家人相處時間少外，引水人的工作也往往伴隨著極高的風險。此外從領港船登上大船時，他們還需肩負著國防第一線。引水人登上船後，必須先觀察船長和船員舉動，並隨時回報海洋委員會海巡署等官方單位，以保障港口安全。工作雖然危險，但引水人也十分享受將船隻穩穩靠岸後，所得到的榮譽感和船員們敬佩的目光。
隨著時代變遷，人類造船技術日趨進步，船隻越造越大，使引水人工作難度增高，時時處於危險之中。為保障自身安全，多數引水人養成運動習慣以應變緊急狀況，但也有不少引水人選擇急流勇退，但退休仍無法抹滅他們對海洋的熱愛。
1976年從國立臺灣海洋大學航海學系（現為商船學系）畢業的徐國裕，縱橫海洋近40年，見識過許多大風大浪。這樣的海上男兒從引水人的職位退休後，生活依然離不開海洋。徐國裕常常奔波於國立臺灣海洋大學和國立高雄海洋科技大學，在兩間學校向年輕一代傳授知識，甚至還受邀到中國大連海事大學擔任客座教授。除此之外，身為中華海洋事業協會榮譽理事長的他，在許多兩岸海運論壇及學術研討會上，也經常可見他的身影。他期許自己，在退休後可以盡己之力，將海上所學回饋社會。
來賓:
前中華民國船長公會理事長(退休引水人)-徐國裕
二.《聽海洋說故事》單元:
主題:認識中式古帆船-作戰模式
中式帆船自宋、元兩朝蓬勃的航海事業開展之後，一直到清朝初年都是東亞到南亞水域的常見船型，在英文中被稱作「junk」，通常泛指有蝠翼狀或長方形縱帆，並有平圓底或尖底的中國式船舶。 junk 日本人直接從英文音譯後寫為「戎克船」。 中式帆船自宋、元兩朝蓬勃的航海事業開展之後，一直到清朝初年都是東亞到南亞水域的常見船型，在英文中被稱作「junk」，通常泛指有蝠翼狀或長方形縱帆，並有平圓底或尖底的中國式船舶。 junk 日本人直接從英文音譯後寫為「戎克船」。
戰船的指揮
在現有的戰船基礎上，如何運用資源發揮最大效果，則是指揮者應有的擔當。指揮若有不當，指揮者必需承受一切後果。水戰的兵法則是承繼性的，清隨明代兵法，清朝的主要水師兵書，基本上都承襲了明朝，在指揮及戰術運用上大同小異。雖然如此，亦有新的戰術及領導統御是超越前朝的，這方面的進步有利於水師戰略的發展。然而，將領雖有宏觀的謀略，但器不鋒、刀不利，難以趨居上風。
二、作戰方式
（一）犁衝
水師作戰之法很多，其中一項為衝犁，犁衝為殲滅敵人最有效的戰略之一，亦最為省事。犁衝之後，敵人船隻已毀壞，再配合火攻，效果更佳。
（二）火攻
於木質帆船時代，水師火攻法，為主要的戰術之一，與敵舟接近時，再配合風向，利用火攻，當可收到良好成效。在西方最有名的水師火攻戰役為1588年的英西戰爭，英國利用火攻打敗了西班牙的無敵艦隊。在中國則為周瑜（175-210）於赤壁之戰（208），使用火攻和火船，打敗了曹操的水師大軍，此戰雖為內河戰役，但內河與外海戰術相去不大，這說明了火攻的重要性。
（三）鑿船
鑿船為水師戰鬥中的其中一種手段或戰法，但使用的效果顯然沒想像中的好，這要考慮到海水的混濁情況，以及是否被敵軍發現，因此在水師作戰中並不常使用。
（四）水師陣法
水師作戰與陸師相同，必需有一套完善的陣法才能提高勝算。水師陣法的使用與否，對於水師戰鬥能否成功，有直接的影響，有了謀略再配合事先演練的陣法，在兩軍對陣時才不會臨危不亂。
來賓:
淡江大學歷史系副教授- 李其霖
三.《為海洋讀一首詩》單元:
〈舟〉零雨
你是逗號句號破折號冒號引號
在文言的山水畫裏——
你要進京趕考做買賣，或只是消散
身心，停歇桃花渚邊。新的浪潮一波
一波來臨你越走越遠，終致亡命江湖